CUMHURİYET TARİHİNİN EN BÜYÜK ALTYAPI YATIRIMI
Ordu Büyükşehir Belediyesi Su ve Kanalizasyon İdaresi, (OSKİ) Altınordu ilçesinin kanalizasyon yükünü yarıya indirecek ana kollektör hattı çalışmalarına başladı. Altınordu ilçesindeki tek ana kollektör hattına alternatif olarak yapılan yeni ana kollektör hattı ile 3 mahallenin kanalizasyon atıkları daha kısa mesafeden arıtma tesisine ulaşacak.
1930’lu yıllarda 18 bin nüfusa göre inşa edilen, geçici onarım ve eklemelerle günümüze kadar getirilen ancak artan nüfus yoğunluğu nedeniyle ihtiyaca cevap veremez hâle gelen Altınordu ilçesinin altyapısı, sil baştan yenileniyor. Ordu ilinin değişimi ve dönüşümüne yönelik projeleri tek tek hayata geçiren Ordu Büyükşehir Belediyesi Su ve Kanalizasyon İdaresi (OSKİ) Genel Müdürlüğü, Altınordu ilçe merkezinde gerçekleştirdiği kanalizasyon hattı yapımı kapsamında, Soya Kavşağı mevkiinde ana kolektör hattı karayolu bağlantı çalışmalarına başladı.
TEK ANA KOLLEKTÖR HATTI İHTİYACA CEVAP VEREMİYORDU
Altınordu ilçesinde devam eden 101 km’lik altyapı çalışmalarının son hızla devam ettiğini belirten Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Enver Yılmaz, “Altınordu İlçe merkezi tek ana kolektör hattı vardı. Kanalizasyon ise bu hattı takip ederek, Durugöl Mahallesinde bulunan ileri biyolojik atık su arıtma tesisine bağlantısı sağlanıyordu. Yapımına başlanılan yeni ve alternatif kolektör ile Şahincili Caddesinden başlamak üzere; Karşıyaka, Şirinevler, Şahincili Mahalleleri ve çevresindeki birçok yerleşim de dahil kanalizasyon atıkları artık bu yeni hat ile birlikte atık su arıtma tesisine ulaşacak. Böylece şehrin kanalizasyon alt yapısının yükü eskiye oranla yüzde 50 rahatlamış olacak. Bu çalışma kapsamında atık su arıtma tesisine bağlanacak olan hattın Soya Kavşağındaki karayollarına denk gelen kısmında çalışmalara başlanıldı” dedi.
ÇALIŞMALAR EN KISA SÜREDE TAMAMLANACAK
 “Titizlikle ve yoğun bir ekiple sürdürülen çalışmalar kapsamında Ordu Giresun kara yolu tek şeride düşürülerek gerek yayaların gerekse de sürücülerin güvenliği için gerekli tedbirler alındı” diyen Başkan Yılmaz,  “İlk etapta yolun Ordu istikametine giden kısmı kazılarak dev çelik palplanş kazıklar yardımıyla kanal açıldı ve 1.400’ lük dev beton büz borular konulmaya başlandı. Daha sonra Giresun istikameti yönündeki yolun altı yapılarak yolu en kısa sürede tekrar çift şeritte bağlanması hedefleniyor” diye konuştu.